1. Verminder verkeerslawaai, de constructiediepte helpt geluidsgolven te absorberen en het geluidsreductievermogen kan meer dan 30% bedragen.
2. Snelle uitharding, 3-5 uur voor verkeer bij kamertemperatuur, wat gunstig is voor de aanleg en reparatie van drukke weggedeelten.
3. De constructie is handig en handmatige constructie op kleine oppervlakte of grootschalige mechanische constructie kan worden gebruikt. Tweerichtingsbestrating kan afwisselend worden aangelegd zonder het verkeer te blokkeren.
4. De kleur is rijk en optioneel, de kleur is helder en duurzaam, wat het uiterlijk van het traditionele wegdek verandert en de rijveiligheid verbetert terwijl het verfraaiingseffect wordt bereikt.
5. Hoge hechtsterkte. Het heeft een hoge hechtsterkte op verschillende soorten steen, asfaltbeton, cementbeton, staal, hout, enz., En wordt veel gebruikt.
6. Het materiaal heeft goede waterdichte prestaties, waardoor het wegdek gesloten wordt, de anti-spoorvorming van asfaltbeton en SMA-bestrating verbetert, scheuren in de bestrating vermindert of voorkomt en de levensduur verlengt.
7. Goede antislipprestaties. Het aggregaat voor kleurrijke antislip bestrating is een soort synthetisch aggregaat met een hoge polijstwaarde. Het bindmiddel wordt gebruikt om het aggregaat aan het bestaande wegdek te hechten, wat de antislipprestaties van het wegdek aanzienlijk kan verbeteren, vooral bij regenachtig weer. De remweg wordt sterk verkort, tot wel 40%
