Wegmarkeringsverf is een verf die op de weg wordt aangebracht om wegmarkeringen te markeren. Het is een veiligheidskeurmerk en een "taal" in het snelwegverkeer. Dus wat zijn de veelvoorkomende problemen bij de constructie van hotmelt wegmarkeringsverf? Wat zijn de oplossingen?
Probleem één: De reden voor de dikke en lange strepen op het markeeroppervlak: de verf die tijdens de constructie naar buiten stroomt, bevat harde deeltjes, zoals verbrande verf of steendeeltjes.
Oplossing: Controleer het filter en verwijder alle harde voorwerpen. Let op: Voorkom oververhitting en maak de weg schoon voor de aanleg.
Probleem Twee: Het oppervlak van de markeringslijn bevat kleine gaatjes. De reden: de lucht zet uit tussen de wegvoegen en gaat dan door de natte verf, en het natte cementvocht gaat door het oppervlak van de verf. Het primeroplosmiddel verdampt. Als het door de natte verf gaat, zet het vocht onder de weg uit en verdampt het. Dit probleem is meer uitgesproken op nieuwe wegen.
Oplossing: verlaag de verftemperatuur, laat de cementweg lang uitharden, teken dan de markering, laat de primer volledig drogen en laat het vocht volledig verdampen om de weg droog te maken. Let op: Als de temperatuur tijdens de bouw te laag is, zal de verf eraf vallen en zijn uiterlijk verliezen. Niet direct na regen aanbrengen. Wacht met aanbrengen tot het wegdek volledig droog is.
Problemen drie: Redenen voor scheuren op het markeringsoppervlak: overmatige primer dringt door de natte verf en de verf is te hard om de flexibiliteit van de zachte asfaltverharding aan te kunnen, en het is gemakkelijk om aan de rand van de markering te verschijnen.
Oplossing: Vervang de verf, laat het asfalt stabiliseren en markeer vervolgens de constructie. Let op: De temperatuurveranderingen dag en nacht in de winter kunnen dit probleem gemakkelijk veroorzaken.
Probleem vier: de reden voor slechte nachtreflectie: overmatige primer dringt door de natte verf en de verf is te hard om de flexibiliteit van de zachte asfaltverharding aan te kunnen, en deze zal gemakkelijk aan de rand van de markering verschijnen.
Oplossing: Vervang de verf, laat het asfalt stabiliseren en markeer vervolgens de constructie. Let op: De temperatuurveranderingen dag en nacht in de winter kunnen dit probleem gemakkelijk veroorzaken.
Problemen Vijf De reden voor de depressie van het markeringsoppervlak: de viscositeit van de verf is te dik, waardoor de verfdikte ongelijkmatig is tijdens de constructie.
Oplossing: Verwarm eerst de kachel, los de verf op bij 200-220â en roer gelijkmatig. Opmerking: de applicator moet overeenkomen met de viscositeit van de verf.
