20% voorgemengde glaskralen
INGREDIËNTEN: C5 Petropols, EVA, PE-was, titaandioxide, filtermaterialen
UITERLIJK: Poeder
1. Verf 2. Rubber 3. Lijmindustrie 4. Inktindustrie 5. Hotmelt wegmarkeringsverf 6. Hars heeft een zekere mate van onverzadiging en kan worden gebruikt als lijmmiddel voor papier en voor het modificeren van plastic
Het verschil tussen de verf en de HotMelt thermoplastische wegmarkeringsverf
Het hot-melt thermoplastische Road-verftype droogt snel, de coating is dikker, de levensduur is lang en de reflectiepersistentie is kenmerkend, maar de constructie is lastig en de bediening is ingewikkeld. Het gewone type droogt snel, heeft een groot bouwoppervlak, eenvoudige constructie en handige bediening.
Mes en bijl. Als het markeergebied klein is, kan een keukenmes worden gebruikt om de markering te snijden. Nadat de hotmelt-markering is gestold, is deze relatief sterk en kan deze in klonten vallen wanneer deze met een mes wordt gesneden. Het nadeel is trage efficiëntie. De markering kan schoon worden verwijderd.
Thermoplastische Hotmelt wegmarkeringsverf is een speciale hotmelt markeringsverf. De grondstoffen zijn in poedervorm en verpakt in zakken. Plaats tijdens de constructie de verf in de machine en verwarm deze tot ongeveer 200 graden om de verf tot een gel te smelten en verdeel deze gelijkmatig over de grond. De dikte van de bestrating is ongeveer 1,5-1,8 mm. Wanneer de hotmelt-markeringslijn niet is gestold, wordt een laag kleine glasparels op het oppervlak van de markeringslijn gestrooid voor nachtreflectie. Na ongeveer 30 minuten kan de markeringslijn worden opengesteld voor het verkeer.
